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鋰電池生產(chǎn)商里面，松下三洋（三洋被松下收購）是公認(rèn)的老大，不過老大坐久了的壞處就是懶于創(chuàng)新，松下3400容量的18650已經(jīng)上市好幾年，后續(xù)的3600容量的NCR18650G市面上很難買到，就算買到也是拆機(jī)的。

而在動力電池方面，三洋放電電流20A容量2050mah的UR18650RX霸占市場多年，很多進(jìn)口的電工工具用的就是這款電芯。另外一個比較有名的是索尼的VCT4，容量2100mah，可持續(xù)35A放電，不過因?yàn)檫@幾年電子煙的火熱，把這款電池抄到天價，假貨也是滿天飛。LG在2013年低調(diào)推出HE2，紅色外皮，容量2500mah，可持續(xù)放電20A，最大放電電流35A；2014年推出HE2升級款的HE4，參數(shù)不變，內(nèi)阻減小，穩(wěn)定性增強(qiáng)（不過實(shí)際使用中，穩(wěn)定性不如三洋UR18650RX）。

2015年LG再次推出容量3000mah，可持續(xù)放電20A的HG2，一舉刷新3000mah這一階段的放電電流記錄。此前有松下三洋NCR18650BD（3200mah，可持續(xù)10A放電），LG MH1（3200mah，可持續(xù)10A放電），LG MJ1（3500mah，可持續(xù)10A放電），三洋NCR18650GA（3500mah，可持續(xù)10A放電）。

LG小型電池事業(yè)部的迅猛發(fā)展應(yīng)該跟坊間傳聞的高薪聘請松下NCR相關(guān)技術(shù)的高級人才有很大關(guān)系，加上韓國方面能以較低的價格拿到國內(nèi)制作電池的相關(guān)原料。同樣容量的18650電池，LG就是要比松下三洋便宜的多，2015年初到現(xiàn)在松下三洋18650電池大幅降價也跟這個脫不了干系。

上面啰嗦了很多，還是轉(zhuǎn)回正文，實(shí)際放電測試LG HG2 18650動力鋰電池。

先上一個測試設(shè)備圖 :

制造商 : Meizu

型號 : m1 note

光圈 : f/2.2

曝光時間 : 1/9.999900001

ISO感光度 : 855

焦距 : 3.81mm

電池外觀，棕色皮外包裝箱印字，側(cè)邊有“made in Korea”字樣

內(nèi)阻小于14mΩ，出廠電壓3.65V

10A放電先熱熱身，放電容量達(dá)到3027，完全達(dá)標(biāo)。

室溫33.5度，不加散熱的情況下，10A放電結(jié)束時電池溫度61度，還算可以接受

后面開始測試20A放電，電流大一倍，溫度會高很多，此前有玩家測試15A放電有91度，有點(diǎn)夸張，等發(fā)完這個貼我再測試一下15A放電。

20A放電加了個電扇風(fēng)冷，可以適當(dāng)加快電池散熱。

最終在放電結(jié)束時，最高溫度穩(wěn)定在71℃。

20A放電仍然放出超過3000mah的電量，不得不服

小貼示：

C是放電倍率，，3000mah也就是3Ah，1C放電就是3A，如果20C放電就是60A.   18650鋰電池通常是10-15C。

磷酸鐵鋰的18650放電倍率會高，不如容量就比較慘了

電流除以容量就是放電倍率C。

20/3=6.7也就是6.7C

放電10A，20A，30A怎么理解

這個指的是放電能力，可以持續(xù)放電的電流。

拿汽車來說事，動力電池就像賽車，續(xù)航不遠(yuǎn)，但是可以開的很快。

通常的容量型電池，只能1C放電，基本上是2-4A電流，大電流放電溫度會很高，死的快

三洋目前還比較保守，持續(xù)20A放電最大容量的是UR18650RX，容量2050mah